FIRSTEK - Vaš proizvođač akumulatora sa pouzdanim rješenjima

Sa 20 godina iskustva u industriji, FIRSTEK uživa visoku reputaciju u proizvodnji i istraživanju i razvoju olovno-kiselinskih baterija i litijum-željezno-fosfatnih baterija.

Visok nivo istraživanja i razvoja

Naš FIRSTEK Institut za istraživanje i razvoj je sveobuhvatni centar za istraživanje i razvoj koji integriše funkcije istraživanja i razvoja materijala i provjere testiranja. Posvećeni smo tome da postanemo tehnološki inkubacioni centar i centar za testiranje na nacionalnom nivou, sa istraživačkim granama kao što su tehnologija baterija, aplikacije baterija i oprema za baterije pod našom jurisdikcijom. Trenutno smo prijavili i dobili veliki broj patenata, a naš nivo istraživanja i razvoja je na vodećem nivou u industriji.

Prilagodite i OEM/ODM svoj projekat

FIRSTEK ne proizvodi samo automobilske baterije, VRLA/SLA baterije, LiFePO4 baterije, ESM (moduli za skladištenje energije) i ESS (sistemi za skladištenje energije), solarne kućne sisteme, već i prilagođava litijum-jonske baterije i razvija BMS kako bi zadovoljio potrebe različitih baterija. aplikacije.

 

 

 

Višestruki certifikati

Naša kompanija je dobila više međunarodnih sertifikata, uključujući ISO9001, ISO14001, ISO45001, OHS MS18001, UL, CE, KS, VDS, CB, BIS, SASO. Sve naše baterije proizvedene su po strogim standardima. Naša kompanija je osvojila i titulu visokotehnološkog preduzeća.

 

Environmental Friendly

FIRSTEK blisko integriše svoju poslovnu filozofiju sa društvenim okruženjem i uspostavlja industrijski lanac uključujući materijale, baterije, sistemsku integraciju, reciklažu, itd. Savladavanjem ešalonske tehnologije korišćenja čitavog industrijskog lanca, formiramo zatvorenu petlju industrijskog lanca ešalona korišćenja , sa ciljem da doprinese zaštiti životne sredine.

 

Kratak uvod u automobilski akumulator

 

 

Automobilska baterija je punjiva baterija koja se koristi za pokretanje motornog vozila. Njegova glavna svrha je da opskrbi struju električnom starteru, čime se pokreće kemijski motor s unutarnjim sagorijevanjem koji zapravo pokreće vozilo. Kada motor radi, napajanje električnom sistemu automobila i dalje se obezbeđuje iz baterije, a alternator puni bateriju kako se potražnja povećava ili smanjuje.

 

Kako rade automobilske baterije

Automobilski akumulator obezbjeđuje električnu energiju potrebnu za napajanje svih električnih komponenti u vozilu. Bez napajanja iz baterije, vaš automobil se neće pokrenuti. Kako ova moćna kutija radi:

Bluetooth 12V100AH LiFePO4 Battery

Hemijske reakcije čine vaš automobil trčanje

Vaša baterija pretvara hemijsku energiju u električnu energiju potrebnu za napajanje vašeg automobila, dajući napon vašem starteru.

 
Deep Cycle 12V100AH LiFePO4 Battery

Održava struju stabilnom

Baterija ne samo da obezbeđuje energiju potrebnu za pokretanje automobila, već i stabilizuje napon (što je termin za snabdevanje energijom) kako bi motor radio. Mnogo stvari se oslanja na baterije.

 

Komponente tipičnog automobilskog akumulatora

Tipičan automobilski akumulator je zatvoren u kućištu ili kućištu baterije. Međutim, unutrašnje komponente akumulatora automobila sastoje se od različitih komponenti. Sljedeće su važne komponente auto akumulatora:

Solar DC Power Generator System
105D31R 12V 90AH JIS Dry Charged Car Battery
NS40ZL 12V 40AH JIS Dry Charged Car Battery
Low Temperature 12V 40AH LiFePO4 Battery

Battery Acid
Kiselina je rastvor sumporne kiseline i vode (36% do 40%). Dobivena smjesa djeluje kao elektrolit koji pokreće kemijsku reakciju koja stvara električnu struju koja pokreće vozilo. Obično je visoke čistoće, jer prisustvo zagađivača može promijeniti njegovu efikasnost u proizvodnji električne energije. Kiselina i voda reagiraju prilikom paljenja automobila, stvarajući odgovarajući napon potreban za pokretanje vozila. Ako je baterija slaba, stvoreni napon neće biti dovoljan za pokretanje motora automobila.

Terminal za baterije
Naziva se i čahurom baterije. Terminali baterije su spojne tačke između baterije i električnih komponenti vašeg automobila. Kao i svaki električni uređaj, ima dva terminala - pozitivnu i negativnu traku baterije na kraju baterije.

Battery Case
I vozila na plin i na električni pogon imaju dio baterije upakovane u kutiju. Ova futrola štiti sadržaj i komponente akumulatora vašeg automobila. Za gorivne ćelije, odljevci traka su često dizajnirani s polipropilenskom smolom. U električnim vozilima kutija za baterije je obično napravljena od legure aluminijuma. Kućište baterije štiti njen sadržaj i minimizira udar na bateriju, čime se produžava vijek trajanja baterije.

Battery Plates
Tipičan automobilski akumulator sastoji se od negativne i pozitivne ploče. Bilo koja ploča se sastoji od metalne rešetke, ali pozitivni kraj sadrži materijal od olovnog dioksida, a negativni kraj sadrži olovnu spužvu. Na vrhu bilo koje ploče nalazi se livena traka koja povezuje svaku komponentu sa baterijom.

Battery Separator
Kao što ime govori, separator razdvaja pozitivnu i negativnu ploču. Osim toga, obično je napravljen od polietilena ili drugih plastičnih polimera.

 

Glavne prednosti olovnih akumulatora za automobile

 

 

54519 12V45AH DIN45 Dry Charged Car Battery

Pouzdan

Olovne baterije poznate su po svojoj izvrsnoj pouzdanosti, a tehnologija je zrela. Imaju dugu istoriju upotrebe u automobilskoj industriji i postali su pouzdan izvor energije za automobile. Takođe su laki za održavanje, tako da ne morate da ulažete mnogo posla da biste održali bateriju u dobrom stanju.

Trajnost

Olovne baterije su izdržljive i mogu izdržati različite uslove okoline. Dizajnirani su tako da budu otporni na udarce, što znači da mogu izdržati vibracije i udare uobičajene u vozilima u pokretu. Otporne su i na temperaturne promjene, što ih čini pogodnim za upotrebu u toplim i hladnim klimama. Amper hladnog pokretanja (CCA), koji predstavlja sposobnost baterije da pokrene automobil na -18 stepeni Celzijusa. Što više CCA baterija ima, to će biti pouzdanija u hladnim klimama.

Bolji rezervni kapacitet

Rezervni kapacitet baterije pokazuje koliko dugo baterija može održavati električne komponente vozila u radu. Ovaj broj je izražen u minutama i pokazuje koliko dobro baterija radi bez sistema za punjenje. Na primjer, ocjena rezervnog kapaciteta od 90 znači da baterija može raditi 90 minuta bez korištenja sistema za punjenje. Naše olovno-kiselinske baterije imaju veliki rezervni kapacitet za potrebe velike snage.

Može se reciklirati

Olovne baterije se 100% mogu reciklirati, što znači da se mogu ponovo koristiti u proizvodnji novih baterija. Ovo čini olovne baterije ekološki prihvatljivim izborom. U stvari, stope recikliranja olovnih baterija su među najvišima od svih potrošačkih proizvoda, s do 99% recikliranih olovnih baterija.

Dostupan u različitim veličinama

Olovne baterije dostupne su u različitim veličinama, što ih čini pogodnim za razna vozila. Mogu se naći u malim i kompaktnim automobilima, kao iu velikim kamionima i SUV-ovima. To znači da bez obzira koji tip vozila imate, gotovo uvijek postoji olovno-kiselinska baterija koja vam odgovara.

Manje troškova održavanja

Tradicionalne baterije su sklone curenju kiseline, što može uzrokovati oštećenje komponenti ispod haube. Olovne baterije bez održavanja mogu koštati više unaprijed, ali su sigurnije i praktičnije za prosječnog krajnjeg korisnika. Osim toga, ove vrhunske olovne baterije imaju dodatnu zaštitu, kao što je ventilirana konstrukcija za sprječavanje povećanja pritiska. Ovo smanjuje mogućnost pregrijavanja i produžava vijek trajanja baterije.

 

 
Glavne funkcije automobilskih baterija
 

Jednom kada baterija automobila proizvede dovoljno energije, može se koristiti u različite svrhe. Evo kratkog pregleda karakteristika koje nudi automobilski akumulator:

01/

Pokrenite motor automobila
To je možda ono za šta su automobili dizajnirani, jer je to primarna funkcija automobilskog akumulatora. Iako različiti automobili imaju različite tipove motora, kapacitete i veličine, njihovi osnovni ciljevi ostaju isti. Ako je kapacitet baterije nedovoljan, to može dovesti do loših performansi motora u nepovoljnim vremenskim uvjetima. Visokokvalitetne baterije sa boljim CCA i većim kapacitetom obično se koriste da se nose sa takvim ekstremnim vremenskim uslovima.

02/

Dodatna nekritična snaga
Baterija pohranjuje električnu energiju potrebnu za ponovno pokretanje automobila i pokretanje drugih elektronskih uređaja. Čim automobil počne da radi, alternator puni bateriju kako bi osigurao da ima dovoljno snage za pokretanje svih komponenti automobila. Alternator je odgovoran za kontrolu kretanja električnih komponenti u vašem automobilu, kao što su rasvjeta, klima uređaj, brisači, itd. Baterija osigurava snagu potrebnu alternatoru za napajanje drugih elektronskih uređaja u vozilu.

03/

Regulator napona sistema
Ovo je jedna od najvažnijih, ali podcijenjenih karakteristika akumulatora u automobilu. Može se koristiti i kao stabilizator napona za sisteme punjenja. Djeluje kao stražnja vrata kako bi se napravilo mjesta za višak napona koji stvara sistem za punjenje automobila. Također pomaže u izbjegavanju visokih napona tako što ih djelomično apsorbira kako bi se spriječio bilo koji oblik električnog oštećenja komponenti sistema za punjenje i drugih povezanih sistema.

04/

Aktivno promijenite snagu
Kada baterija završi svoj zadatak pokretanja motora automobila, on predaje preostale snage motora automobila alternatoru na dalju obradu. Ovaj aktivni prekidač za napajanje omogućava motoru automobila da radi aktivno bez potrebe za potrebnom snagom. Na taj način, automobilski akumulator ispunjava svoju svrhu kroz reakciju zasnovanu na proizvodnji energije, obezbjeđujući potrebnu energiju za funkcije automobila i postajući važan izvor energije za automobil.

 

Različite vrste akumulatora za automobile

 

Olovna baterija

Ove vrste akumulatora koriste tečnu komponentu koja se naziva elektrolit. Budući da je isparavanje faktor, destilovanu vodu će trebati s vremena na vrijeme dopuniti. Noviji tipovi akumulatora za automobile sa niskim ili nultim održavanjem su zapečaćeni, sadrže polučvrste elektrolite i ne zahtijevaju dopunjavanje, smanjujući probleme s održavanjem za vozače. Postoje dvije verzije ovoga:
*SLI automobilski akumulator:Prva je SLI (Start, Light, Ignition) baterija, koja pokreće vaš automobil kratkim naletom energije i pokreće svjetla i paljenje. Međutim, kada se automobil pokrene, struju potrebnu za njegovo kretanje osigurava alternator. Većina vozila dolazi sa ovim tipovima akumulatora. Novi automobili se obično šalju iz fabrike sa generičkom SLI baterijom.
*Baterija dubokog ciklusa:Drugi tip su baterije dubokog ciklusa, koje se mogu nazvati i brodskim baterijama. Ove vrste akumulatora za automobile su zapečaćene i ne samo da traju duže nego su u stanju da obezbede energiju tokom dužeg vremenskog perioda. Ove vrste akumulatora za automobile su dizajnirane da se više puta prazne bez oštećenja (što bi oštetilo SLI baterije) i da obezbede stabilan protok električne energije tokom dužeg vremenskog perioda.

VRLA baterija

VRLA akumulatori ili olovno kiselinski akumulatori za automobile sa regulacijom ventila su zapečaćeni tipovi automobilskih akumulatora koji ne emituju gasove. Ove vrste akumulatora za automobile idealne su za upotrebu u malim, neventiliranim prostorima i mogu se lako skladištiti jer su zapečaćene. Ove vrste akumulatora za automobile ne propuštaju niti ispuštaju plin vodonik i smatraju se najsigurnijim tipom olovnih akumulatora s mokrim ćelijama. Jedina mana ovih tipova akumulatora je što su zapečaćeni i ne mogu se koristiti. VRLA akumulatori za automobile dolaze u dvije različite vrste:
*Gel baterija:Ove vrste akumulatora za automobile ne sadrže tečni elektrolit kao vlažne ćelije, već "gelirani" elektrolit. Izuzetno su otporni na visoke temperature, prosipanje, fizički udar i isparavanje elektrolita. Ove vrste akumulatora su veoma jake. Gel baterije funkcionišu slično kao i tipovi automobilskih baterija sa mokrim ćelijama, osim što su zapečaćene i suve. Imaju duži vijek trajanja, ne zahtijevaju održavanje, imaju duži vijek trajanja baterije, sigurniji su i otporni su na koroziju.
*Apsorbovana baterija od staklenog tepiha:Ove vrste akumulatora za automobile (AGM baterije) su dizajnirane tako da se elektrolit drži u staklenoj prostirci umjesto da slobodno prelijeva ploče. Staklene prostirke su vrlo fina vlakna u bateriji koja su međusobno povezana i formiraju staklenu prostirku koja upija elektrolit. Ove vrste akumulatora rade slično kao i tipovi akumulatora za automobile s mokrim ćelijama bez mogućnosti prosipanja kiseline iz akumulatora.

Litijum-jonska baterija

Ovaj tip akumulatora za automobile ima prednosti visokog omjera snage i težine, visoke energetske efikasnosti, dobrih performansi pri visokim temperaturama i niskog samopražnjenja. Komponente ovih tipova akumulatora za automobile se mogu reciklirati, što ih čini efikasnom zelenom opcijom uprkos visokim troškovima recikliranja materijala. Većina električnih automobila i plug-in hibrida danas koristi litijum-jonske baterije umjesto različitih tipova akumulatora za automobile. Trenutno su u toku istraživanja i razvoj kako bi se smanjila njihova relativno visoka cijena, produžio njihov vijek trajanja i riješili sigurnosni problemi povezani s pregrijavanjem.

Natrijum jonska baterija

Ovo je novi standard koji se danas postavlja za tipove automobilskih baterija. Litijum je skup i rijedak metal, kao i kobalt, koji se koristi u litijum-jonskim automobilskim baterijama. Osim toga, proizvodnja litijuma zahtijeva velike količine podzemnih voda. Natrijum je, s druge strane, šesti najzastupljeniji element na Zemlji, što ga čini bogatim i lakim za ekstrakciju. Stoga su održivost proizvodnje, sprečavanje gubitka podzemne vode i zabrinutost za sigurnost faktori koji pokreću razvoj tipova natrijum-jonskih akumulatora za vozila.

Solid State Battery

Solid-state baterije su jedna od različitih vrsta akumulatora za automobile. Tehnologija koja se koristi u ovim tipovima akumulatora koristi čvrste elektrode i čvrste elektrolite umjesto tekućih ili polimernih gel elektrolita koji se obično koriste u tradicionalnim litijum-jonskim akumulatorima automobila. Istraživanje i razvoj na njima je u toku. Radi se o tome da ih učinimo pristupačnijim i pristupačnijim. Tipovi solid-state automobilskih baterija obećavaju brzo, sveprisutno punjenje i dovoljno snage da nadmaše automobile s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. Ali problemi koji su svojstveni njihovoj proizvodnji i usvajanju znače da ove vrste akumulatora za automobile neće biti na našem tržištu automobila barem narednu deceniju.

 

Nekoliko znakova koji znače da ćete možda morati zamijeniti baterije u automobilu

Postoji nekoliko znakova i simptoma da je baterija potrebno zamijeniti:

 

Motor se polako pokreće

Kada pokušate da upalite vozilo, motor se pokreće polako i traje duže od uobičajenog. Najbolje biste to mogli opisati kao "rur rur rur" buku pri pokretanju.

Provjerite svjetlo motora

Lampica kontrolnog motora ponekad se pojavljuje kada je baterija prazna. Čudna svetla sistema, kao što su lampice za proveru motora i niske rashladne tečnosti, mogu značiti da nešto nije u redu sa vašom baterijom. (Ovo takođe može značiti da vam treba više rashladne tečnosti).

Nizak nivo tečnosti u bateriji

Automobilske baterije obično imaju dio kućišta koje je prozirno, tako da možete pratiti nivo tekućine u bateriji. Možete provjeriti i uklanjanjem crvene i crne kapice da li nisu zapečaćene (većina modernih akumulatora sada trajno zatvara ove dijelove).

Bottom Line

Ako je nivo tečnosti ispod unutrašnje olovne ploče (provodnika energije), potrebno je testirati bateriju i sistem za punjenje. Kada nivo tečnosti opadne, to je obično uzrokovano prekomernim punjenjem (toplina).

Oticanje kućišta baterije

Ako kućište baterije izgleda kao da je pojeo težak obrok, to bi mogao biti znak da je baterija loša. Za oticanje kućišta baterije možete kriviti pregrijavanje, što skraćuje vijek trajanja baterije.

Miriše na pokvarena jaja

Možda ćete primijetiti oštar miris pokvarenih jaja (miris sumpora) oko baterije. Uzrok: curenje baterije. Curenje također može uzrokovati koroziju oko terminalnih stubova (gdje su + i - kabelske veze). Možda ćete morati ukloniti prljavštinu ili se vaš automobil neće pokrenuti.

Trajanje baterije je iscrpljeno

Vaša baterija može trajati više od tri godine, ali provjerite njeno trenutno stanje barem jednom godišnje kada dostigne trogodišnju oznaku. Životni vijek baterije je tri do pet godina, ovisno o bateriji. Međutim, vozačke navike, vremenske prilike i česta kratka putovanja (ispod 20 minuta) mogu značajno skratiti stvarni vijek trajanja akumulatora u automobilu.

 

7 načina da produžite vijek trajanja akumulatora u automobilu

 

Bez obzira na uslove u kojima se vaš automobil suočava, evo 7 savjeta koje možete uzeti u obzir kako bi vam pomogli da maksimalno iskoristite bateriju.
 

Izbjegavajte čestu vožnju na kratke udaljenosti
Vaša baterija se istroši svaki put kada upalite automobil, ali se zatim puni motorom tokom putovanja. Stoga, ako vozite samo na kratkoj udaljenosti, baterija će biti nemoguće da povrati izgubljeno punjenje - ako ovaj proces ponavljate svaki dan, napon baterije će stalno opadati sve dok se automobil više ne može pokrenuti. Ako ne koristite svoj automobil redovno, razmislite o kupovini punjača za baterije kako biste održali ispravan napon.

 

Držite bateriju čvrsto
Vibracije mogu skratiti vijek trajanja akumulatora vašeg automobila, pa je od ključne važnosti da koristite odobrenu stezaljku za akumulator kako biste osigurali da je u svakom trenutku pravilno pričvršćen. Ako nije dobro pričvršćen, prekomjerne vibracije mogu oštetiti unutrašnje komponente baterije, uzrokujući kratki spoj i skraćivanje vijeka trajanja baterije. Ali nemojte pogriješiti da previše zategnete maticu stezaljke baterije jer možete oštetiti bateriju!

 

Smanjite potrošnju energije kada je motor ugašen
Akumulatori automobila najbolje rade kada se drže blizu 100% napunjenosti, tako da je ostavljanje upaljenih farova ili unutrašnjih svjetala kada motor ne radi velika ne-ne. Uvijek provjerite jesu li svi dodaci isključeni prije izlaska iz auta i još jednom provjerite da li su svjetla ugašena kada odlazite.

 

Održavajte bateriju čistom
Provjerite je li gornji dio baterije čist, suh i bez prljavštine i prljavštine. Prljava baterija će se isprazniti kroz prljavštinu na vrhu kućišta, stvarajući blagi kratki spoj koji će na kraju spljoštiti bateriju. Terminali baterije također mogu vremenom korodirati, a njihovo održavanje čistima od nakupljanja prljavštine odličan je način da produžite vijek trajanja akumulatora vašeg automobila.

 

Smanjite izlaganje toploti

Uobičajena zabluda je da hladno vrijeme ubija akumulatore automobila – ali to nije sasvim tačno. Ekstremna toplota je teška za baterije jer povećava brzinu kojom voda u bateriji isparava - čak i u ćelijama sa zapečaćenim vrhom. Hladnoća tada otkriva slabost baterije, jer niže temperature troše preostalu startnu snagu dok pokušava da pokrene hladan motor sa teškim gorivom. Dobra je ideja da svoje vozilo parkirate na sjenovitom mjestu kad god je to moguće i da ga odložite u garažu kada nije u upotrebi.

 

Provjerite napon baterije jednom mjesečno
Što duže olovno-kiselinska baterija ostane djelomično ili potpuno ispražnjena, njen vijek trajanja će se drastično smanjiti, pa je provjera napona voltmetrom jednom mjesečno dobar način da pazite na zdravlje baterije. Zdrava, potpuno napunjena olovna baterija treba da ima napon od približno 12,7 volti ili više. Ako napon padne ispod 12,5 volti, preporučujemo punjenje baterije što je prije moguće.

 

Ne ostavljajte svoj automobil u praznom hodu dugi vremenski period
Kao što ste možda primijetili iz gore navedenih tačaka, ključno je da olovno-kiselinski automobilski akumulator uvijek bude potpuno napunjen kako bi se spriječila oštećenja. Bez obzira na marku, sve olovne baterije prirodno gube napunjenost tokom vremena. To se zove samopražnjenje. Parazitska opterećenja na vozilu će povećati brzinu pražnjenja, pa ako će vaše vozilo biti u praznom hodu duže od nedelju dana, preporučljivo je da priključite punjač kako bi baterija bila u optimalnom stanju.

 

Upravljanje kvalitetom procesa

Implementiramo sljedeće procese upravljanja kvalitetom:

 

productcate-1-1

 

Factory Photos

Slika ispod je naša fabrika:

 

productcate-1-1

 

Ultimate Guide

 

P: Kako da znam da li je akumulator mog automobila prestar?

O: Možete provjeriti četverocifreni ili petocifreni kod datuma na poklopcu odjeljka za baterije. Prosječan vijek trajanja akumulatora je uglavnom tri do pet godina. Ako je starija od tri godine, razmislite da je vrijeme za pažljivo praćenje.

P: Kako znate da vaš alternator ne daje dovoljno energije vašoj bateriji?

O: Kada baterija nije napunjena (zbog kvara alternatora), može doći do svega sljedećeg. Prvo, čudno trepćuće ili upozoravajuće svjetlo (poput "provjeri motor") treperi, nestaje, a zatim se ponovo pojavljuje. Drugo, palite svoj automobil i on će se pokretati iznova i iznova i na kraju upaliti - ili ne.

P: Kako da se odlučim za zamjensku bateriju?

O: Specifikacije koje je naveo proizvođač vašeg vozila, korisnička služba i kvalitet materijala korištenih od strane dotične marke, vrsta baterije moraju biti faktori koje uzimate u obzir prilikom odabira zamjenske baterije.

P: Koju vrstu baterija koriste električni automobili? Da li je dobra kupovina električnog automobila s obzirom na cijenu zamjene baterije?

O: Litijum-jonske baterije se koriste u električnim vozilima. Da, zaista. Električna vozila imaju mnogo niže troškove rada i održavanja.

P: Kako radi akumulator automobila?

O: Akumulator automobila je glavni zupčanik koji održava vaš automobil u radu. Pruža električni naboj potreban za održavanje električnih komponenti vozila u radu. Na primjer, bez baterije, vaš automobil neće upaliti; toliko je važan ovaj mali uređaj za vaš automobil.

P: Koje su osnovne komponente akumulatora za automobil?

O: Osnovne komponente svake baterije su elektrolit (sumporna kiselina ili litijumova so), pozitivna ploča (anoda) i negativna ploča (katoda). Kućište baterije je također važan dio svake baterije.

P: Da li je važan integritet kućišta baterije?

O: Kutija za baterije je veoma važna jer baterija ne može biti direktno izložena. Sadržaj mora ostati netaknut kako bi se spriječilo izlijevanje ili čak nesreće jer je toksičan.

P: Šta je tečnost u akumulatoru automobila?

O: Tečnost u tipičnom automobilskom akumulatoru (olovna baterija) je elektrolit, koji se ponekad naziva i akumulatorska kiselina jer je kisela supstanca. S druge strane, tečnost u litijum-jonskim baterijama je rastvoreni oblik litijumskih soli, kao što su LiPF6, LiClO4 ili LiBF4.

P: Koliko dugo traje auto baterija?

O: Automobilske baterije obično traju tri do pet godina. Ako ga pravilno održavate, može trajati više od tri godine. Međutim, očekivani životni vijek baterije ovisi o više od samo održavanja zdravlja; zavisi i od drugih faktora. To također određuju drugi faktori. Vaše vlastite vozačke navike i vremenski uslovi mogu skratiti vijek trajanja baterije.

P: Šta skraćuje vijek trajanja akumulatora u automobilu?

O: Ostavljanje upaljenih svjetala, zaboravljanje staviti ključ u bravu ili kontinuirano korištenje radija i sata kada motor ne radi može slučajno isprazniti bateriju.

P: Hoće li mi baterija automobila trajati duže ako vozim manje?

O: Ne. Ako ne vozite često ili koristite auto samo za kratka putovanja, to može oslabiti bateriju.

P: Da li će brža vožnja isprazniti bateriju?

O: Stalna vožnja autoputem troši bateriju mnogo brže od vožnje u saobraćaju koji se zaustavlja, ali bez obzira da li vozite autoputem ili sporednim putem, brže se troši više energije nego sporije.

P: Da li se potpuno prazna baterija može napuniti?

O: Ako vam je baterija jedini problem, a automobil je inače u dobrom stanju, sasvim je moguće potpuno napuniti potpuno ispražnjen akumulator. Koristite punjač ili jump start ili push start, zatim pustite motor da radi u praznom hodu i isključite električnu opremu.

P: Koliko napunjenosti 12,4 volti predstavlja za akumulator automobila?

O: Na 12,4 volta baterija se smatra napunjenom 75% i još uvijek može zapaliti motor. Kada napon akumulatora padne na 12,2 volta bez rada motora, baterija se smatra lošom i može pokrenuti motor, ali više nije u stanju da zadrži punjenje.

P: Da li je važno koju bateriju stavljam u auto?

O: Proizvođači precizno usklađuju svoje baterije sa zahtjevima snage vozila. Predimenzionirana baterija može uzrokovati pregrijavanje vašeg alternatora i prije istrošenje. Korištenje male baterije u vašem automobilu može dovesti do problema s pokretanjem.

P: Šta se dešava ako stavim veći akumulator u auto?

O: Ugradnjom veće baterije možete nehotice ugraditi bateriju većeg napona nego što je potrebno. To bi moglo uzrokovati nedovoljno punjenje, pa čak i izgaranje električnog sistema u automobilu. Spaljivanje kompjutera automobila je veoma skupo i popravka može koštati hiljade dolara.

P: Šta znači 60 Ah na akumulatoru automobila?

O: Kapacitet amper sata je količina energije koju baterija može pružiti za 20 sati prije nego napon padne na 10,50 V. Na primjer, baterija od 60 Ah može isporučiti 3 A tokom 20 sati.

Kao jedan od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača akumulatora za automobile u Kini, odlikuje nas visok kvalitet i dobra usluga. Budite sigurni da kupite automobilski akumulator po razumnoj cijeni iz naše tvornice. Kontaktirajte nas za tehnički list i ponudu.

(0/10)

clearall