Kineske isporuke olovnih baterija premašuju 300 miliona KVAh po prvi put i nastavit će rasti u posljednje dvije godine
Nov 18, 2022
Nedavno su istraživačke institucije EVTank, Ivey Economic Research Institute i China Battery Industry Research Institute zajednički objavile Bijelu knjigu o razvoju kineske industrije olovnih baterija (2022). Statistike bijele knjige pokazuju da će 2021. globalno tržište olovnih baterija dostići 47,43 milijarde američkih dolara, uz rast od 8,83 posto na godišnjoj razini, dostižući najviši nivo u posljednjih nekoliko godina.
EVTank je u bijeloj knjizi istakao da će globalni tržišni udio kineskih olovno-kiselinskih baterija biti 42.0 posto u 2021. Podaci EVTank-a pokazuju da će 2021. godine ukupna isporuka olovnih baterija u Kini biti premašiti 300 miliona KVAh po prvi put, dostižući 304 miliona KVAh, što je značajno povećanje od 14,9 posto u odnosu na prethodnu godinu, a ukupna veličina tržišta će dostići 127,57 milijardi juana. Gledajući unaprijed, EVTank vjeruje da će kineska industrija olovnih baterija i dalje zadržati pozitivan trend rasta u posljednje dvije godine. Međutim, s obzirom na postepeni pad cijena litijum-jonskih baterija i postepenu industrijalizaciju baterijskih sistema sa većim performansama kao što su natrijum-jonske baterije, očekuje se da će isporuke olovnih baterija u Kini 2024. godine opasti u odnosu na prethodnu godinu.
Iz perspektive obrasca konkurencije poduzeća, EVTank je u bijeloj knjizi naveo da postupnim povećanjem inspekcije zaštite okoliša na olovnim baterijama posljednjih godina i postupnom zamjenom tržišnog prostora novim tehnologijama baterija kao što su litijum-jonske baterije, broj preduzeća za proizvodnju olovnih baterija opada iz godine u godinu. Podaci iz Bijele knjige pokazuju da je broj proizvođača olovnih baterija u Kini pao sa 1500 u 2010. na 110 u 2021. godini, a veliki broj preduzeća je u stanju obustavljanja ili ispravljanja proizvodnje. Prema statističkim podacima EVTank-a, 2021. godine, udio na tržištu olovnih baterija u Kini će biti visoko koncentrisan, s ukupnim tržišnim udjelom Tianneng i Chaowei koji će dostići 49,0 posto, a tržišni udio šest najvećih preduzeća u industriji od ukupno 77,5 posto.
Bijela knjiga o razvoju kineske industrije olovnih baterija (2022.) ističe da su startne baterije za automobile i akumulatori za napajanje i dalje najveće tržište primjene olovnih baterija, sa više od 70 posto ukupno. EVTank je analizirao da je rast cijene materijala za litijum-jonske baterije, kao što je litijum karbonat 2021. godine, direktno doveo do rasta cijena litijum-jonskih baterija, a neke kompanije za električne bicikle napustile su litijum-jonske baterije kako bi ponovo odabrali olovno-kiselinske baterije. Osim toga, početno tržište baterija koje su pokretala vozila s novom energijom također je značajno poraslo. Sekundarno tržište zamjene nad kojim se nalazi tržište podrške novim automobilima potaknut će rast kineske isporuke olovnih akumulatora 2021.
Bijela knjiga o razvoju kineske industrije olovnih baterija (2022.) je izvršila detaljna istraživanja i analize o globalnim i kineskim isporukama olovnih baterija, tržišnoj skali, regionalnom i poslovnom obrascu konkurencije, olovnim metalima u uzvodnom dijelu industrijskog lanca. , polja primjene u nizvodnom industrijskom lancu, reciklaža olovnih baterija itd., te analizirana olovna baterija, litijum-jonska baterija Na osnovu prednosti i mana novih tehnologija baterija kao što je natrijum jonska baterija i odnosa između buduća tržišna konkurencija i supstitucija, u bijeloj knjizi napravljena je analiza i predviđanje trenda razvoja industrije olovnih baterija u sljedećih pet godina i odabrano nekoliko reprezentativnih poduzeća kao što su Tianneng Group, Chaowei Power, Camel Co. , Ltd., Lishi International i Nandu Power da detaljno analiziraju svoju poslovnu situaciju, strategiju poslovne transformacije itd.
