KAKO OLOVNE BATERIJE OSTAJU ODRŽIVE U SUNČANOJ UPOTREBI

Globalna trka za proizvodnjom dovoljno baterija za skladištenje energije tek počinje da raste. Dok mnoge kompanije za baterije ulažu u istraživanje, razvoj i proizvodnju litijumske hemije, kako novije tako i etablirane kompanije sa dugom istorijom olovnih baterija takođe ostvaruju tehnološki napredak u pogledu materijala i dizajna kako bi zadovoljile potražnju.

Najveća prednost skladištenja olovne kiseline je ta što se može instalirati po mnogo nižim početnim troškovima – neki kažu 40 do 50 posto – od sistema na bazi litijuma. Niži početni troškovi znači da će se pojaviti više stambenih i komercijalnih sistema za skladištenje energije, što ubrzava stope usvajanja.

Međutim, ovaj niži trošak se obično nadoknađuje potrebom za više održavanja i kraćim vijekom trajanja. Dvije ili više olovno-kiselinskih baterija mogu biti potrebne umjesto svake litijumske baterije u stambenim ili komercijalnim sistemima za skladištenje. Samo vrijeme, kao i nekoliko godina stvarne dokumentacije o litijumskim performansama, će nam reći koliki će biti stvarni životni odnos olova i litijuma.

Dobra vijest za hemiju kiselih kiselina je najnoviji napredak u izgradnji onoga što je poznato kao karbonsko-olovna baterija, koja smanjuje količinu potrebne kiseline i učestalost održavanja, kao i vijek trajanja ciklusa.

Na isti način, prvoklasne olovno-kiselinske baterije Firstek Battery serije 5000, koje su dizajnirane za upotrebu u kućama za pohranjivanje velike količine energije, imaju tvrdu, tešku ploču, jedinstven dizajn kućišta s dva rezervoara , i kapacitet od više od 7,000 ciklusa na 20 posto dubine pražnjenja i 5.000 ciklusa blizu 50 posto pražnjenja.

"Dodavanje firstek' ekskluzivnog Advanced NAM nano ugljičnog aditiva u strukturu negativne ploče preplavljenog olovo-kiselinskog modela poboljšava cjelokupno prihvatanje punjenja i smanjene temperature punjenja, osiguravajući povećanje efikasnosti punjenja za 10-15 posto, što zahtijeva kraće vrijeme punjenja i poboljšanje performansi djelomičnog stanja napunjenosti (PSOC),"

Prednosti sigurnosti i težine

Također, sigurnost je poboljšana s novim dizajnom olovne baterije, čime se izbjegava rizik od požara litijumske baterije. "Silikonskim dvopolnim baterijama je potrebno manje elektronike za upravljanje baterijama i kaveza za zaštitu od požara. Štedi na troškovima i složenosti kada vam treba manje elektronike za praćenje i prijavljivanje temperature i zdravlja baterije,

Težina novih olovnih baterija također je u opadanju, što je od pomoći instalaterskom osoblju, koje bi možda više voljelo manju bateriju nego manju.

"Naše silikonske džule baterije su 40 posto lakše jer zamjenjuju tešku olovnu rešetku posebno obrađenim silikonskim pločicama."

Recikliranje smanjuje troškove zamjene

Uz ovaj napredak, karbonske olovne baterije mogu se reciklirati više od 99 posto ekonomično, za razliku od litijumskih baterija, koje su još u ranoj fazi (a žiri još nije jasno koliko će biti učinkovite). Općenito, skladištenje energije je zeleno rješenje u poređenju sa fosilnim gorivima, ali upravljanje materijalima je važan dio cjelokupne slike.

„U 2018. globalna prodaja Pb i Li-iona bila je otprilike jednaka 35 milijardi dolara godišnje, ali prodaja Pb je bila 4x veća u smislu GWh, tako da je 2018. Pb bio 4x manji u smislu $/KWh. Sada, 2020. godine, globalni Pb tržište baterija vrijedilo je oko 37,5 milijardi dolara, sa proizvedenih 410 GWh. Globalno Li-ion tržište vrijedilo je 47,5 milijardi dolara sa 230 GWh. To znači prosječnu cijenu od 91 USD po kWh za Pb i 206 USD po kWh za Li-ion, tako da razlika je sada samo 2,3 puta."

Konkretnije, studija sugerira da će "baterije zasnovane na olovu nastaviti da dominiraju 2030. godine" za neprekidno napajanje (UPS) i telekomunikacijske aplikacije. Međutim, "za sisteme za skladištenje energije, do 2030. godine preferirana tehnologija će biti skoro u potpunosti zasnovana na litiju". Trka je u toku.