Sjedinjene Države su objavile detalje o subvencijama za Bijelu listu energetskih baterija i imaju ambiciozne planove za izgradnju vlastitog industrijskog lanca

Ministarstvo finansija SAD-a je 31. marta po lokalnom vremenu izdalo smjernice o zahtjevima za nabavku baterija za porezne kredite za električna vozila (u daljem tekstu "Smjernice"), pojašnjavajući detalje politike subvencija za električna vozila u svom Zakonu o smanjenju inflacije. Zakon o smanjenju inflacije smatra se "bijelom listom" za električne baterije u Sjedinjenim Državama, čineći smjernice ključnim faktorom za vodeće kompanije u industrijskom lancu da istraže američko tržište.
U augustu 2022., američki predsjednik Bajden je službeno proglasio Zakon o smanjenju inflacije, koji planira osigurati federalne porezne kredite do 7500 dolara po vozilu za električna vozila sastavljena u Sjevernoj Americi, ali uz stroge zahtjeve.
Što se tiče metoda poreskog kredita, smjernice dijele porezni kredit od 7500 USD na dva jednaka dijela, koji odgovaraju ključnim zahtjevima za mineralima i zahtjevima komponenti baterija, pri čemu svaka stavka ispunjava uslove za poreski kredit od 3750 USD po vozilu. Ako su oba ispunjena, može se dobiti puni poreski kredit od 7500 USD po vozilu.
Što se tiče standarda, smjernice zahtijevaju da najmanje 40 posto ključnih minerala kao što su litijum, nikl, mangan, grafit i kobalt u energetskim baterijama mora biti izvađeno, prerađeno ili reciklirano u Sjedinjenim Državama ili zemljama sa sporazumima o slobodnoj trgovini sa Sjedinjene Države. Ovaj udio će se povećavati iz godine u godinu, dostići 50 posto do 2024. i 80 posto do 2029. U isto vrijeme, smjernice definiraju materijale pozitivnih i negativnih elektroda energetskih baterija kao ključne minerale baterija, a ne komponente baterija.
Trenutno, zemlje koje ispunjavaju uslove uključuju Australiju, Bahrein, Kanadu, Čile, Kolumbiju, Japan, itd. Evropska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo još se ne kvalificiraju.
Analitičari ističu da iako tržište električnih vozila u Sjedinjenim Državama ima ogroman prostor za elektrifikaciju, lokalni industrijski lanac je vrlo oskudan. Ovaj potez Sjedinjenih Država ima za cilj zahtijevati od domaćih i stranih poduzeća da prenesu svoje proizvodne baze u Sjedinjene Države kako bi izgradili vlastiti lanac industrije električnih vozila. U isto vrijeme, američke automobilske kompanije mogu smanjiti troškove nabavke uzvodno i težiti konkurentskoj prednosti.
Vrijedi napomenuti da je "Bijela lista energetskih baterija" u Sjedinjenim Državama povećala rizike neizvjesnosti za kineske kompanije za proizvodnju električnih baterija za izgradnju tvornica u Sjedinjenim Državama.